Mục lục
- Giới thiệu chung
- Giá bán xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
- Động cơ xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
- Thùng xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
- Hệ thống treo của xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
- Nội thất xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
- Ngoại thất xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
- Linh kiện phụ tùng
- Thông số kỹ thuật cơ bản của xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
- Đánh giá chung
1. Giới thiệu chung
Cuối năm 2017, xe tải KenBo được nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam bởi Nhà máy Ô tô Chiến Thắng. Xe tải KenBo đã chứng tỏ sức hút mạnh mẽ với người tiêu dùng Việt Nam bởi giá hợp lý, động cơ 1.3L mạnh mẽ, rất bền đã được kiểm chứng qua hơn 5 năm sử dụng trên thị trường, kiểu dáng thiết kế trẻ trung, thời trang, tiện nghi đủ dùng và đánh đúng vào thị hiếu sử dụng nhu cầu xe tải 1 tấn của khách hàng. Do đó, chiếc xe tải KenBo ngay lập tức trở thành “hiện tượng” của thị trường xe tải nhẹ máy xăng 1 tấn, và đến nay vẫn luôn là sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng.
Xe tải KenBo 990kg
Nhận thấy sức nóng của phân khúc xe tải nhẹ 1 tấn, tháng 8 năm 2018, Nhà máy Ô tô Deahan đã đưa sản phẩm “TeRa 100” gia nhập cuộc chơi.
Xe tải Tera 100
Để có cái nhìn khách quan nhất về 2 mẫu xe này, mời các bạn cùng chúng tôi so sánh xe tải Tera 100 và xe tải KenBo 990.
2. Giá bán xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
Xe tải KenBo 990 có các phiên bản thùng lửng, thùng mui bạt, thùng kín và thùng kín cánh rơi bán hàng lưu động, phiên bản thùng lửng của xe KenBo 990kg có giá thấp nhất là 217.500.000 vnđ.
Xe tải Tera 100 cũng có các phiên bản thùng lửng, thùng mui bạt, thùng kín, thùng kín cánh rơi, ngoài ra, còn có phiên bản thùng tự đổ do các Đại lý tự chế. Phiên bản thùng lửng của xe Tera 100 có giá thấp nhất là 229.000.000 vnđ, chi tiết giá bán cụ thể như sau:
Giá trên đây là giá công bố đã bao gồm thuế VAT, phí vận chuyển, nhưng chưa bao gồm các chi phí đăng ký đăng kiểm, và các chi phí lưu hành xe khác.
3. Động cơ xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
Xe KenBo 990kg là xe liên doanh của Tập đoàn Ô tô Bắc Kinh (BAIC) và Suzuki do Nhà máy ô tô Chiến Thắng nhập khẩu, sản xuất lắp ráp tại Khu công nghiệp Kiến An, Hải Phòng, động cơ sử dụng công nghệ Suzuki.
Xe Tera 100 có xuất sứ từ Tập đoàn Ô tô CHANGAN - Hồ Bắc, xe sử dụng động cơ của Nhà Máy động cơ DongAn Hồ Bắc, công nghệ Mitsubishi, do Nhà máy Ô tô DAEHAN nhập khẩu, sản xuất lắp ráp tại huyện Củ Chi, thành phố Hồ Chí Minh.
Dưới ghế lái là động cơ của xe tải Tera 100 và xe tải KenBo 990 với những đặc điểm thông số kỹ thuật sau: 
Công suất cao thấp quyết định khả năng tăng tốc khi lái xe.
Mô men xoắn lớn nhỏ trực tiếp quyết định sức mạnh yếu khi xe bắt đầu chuyển bánh tăng tốc.
Qua bảng so sánh trên có thể nói “độ nhanh” của động cơ, tức là khả năng tăng tốc khi lái xe của 2 xe trên tương đương nhau, tuy xe KenBo có hơi nhỉnh hơn một chút, nhưng “độ khỏe” động cơ thì xe KenBo khỏe mạnh hơn rất nhiều do có mô men xoắn cực đại lớn hơn, đáp ứng tương đối tốt hai tiêu chí cơ bản khi đánh giá động cơ, đó là “độ nhanh” và “độ khỏe”.
Hai xe đều sử dụng hộp số 5 cấp, phối hợp với động cơ rất mượt mà, đồng bộ.
Qua thực tế chạy xe phản ảnh của các tài xế, Xe KenBo 990 chạy tiết kiệm xăng hơn, xe Tera 100 chạy ăn tốn nhiều xăng hơn.
4. Thùng xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
4.1 Kích thước thùng
Xe tải 1 tấn có 3 loại thùng chủ yếu, đó là thùng lửng, thùng mui bạt và thùng kín.
Thiết kế xe tải cần đảm bảo cabin và thùng xe phải độc lập nhau để chắc chắn, an toàn hơn.
Xe tải Tera 100 và xe tải KenBo 990 có kích thước thùng như sau:
4.2 Kết cấu thùng xe
Qua bảng so sánh trên có thể thấy xe Tera có kích thước thùng dài rộng hơn và cao hơn xe KenBo. Đây vừa là ưu điểm những cũng là nhược điểm của xe Tera 100 vì xe Tera 100 sử dụng kết cấu thùng liền với cabin, tức là tận dụng mặt sau của cabin làm thành bưởng thùng để kê chắn hàng hóa, tuy có ưu điểm kéo dài thùng hơn, nhưng đối với thùng xe có kết cấu kiểu này, khi chạy xe chở hàng thì hàng sẽ xô vào cabin, làm cabin bị xước sát, xuống cấp rất nhanh, không chi làm hỏng cabin mà còn tạo cảm giác lái xe rất không thoải mái giống như bạn đang ngồi ghế lái xe mà phía sau lại có người lấy chân đạp vào ghế tạo cảm giác rất không thoải mái và không an toàn. Nếu không may gặp phải tình huống bị va chạm đâm vào thùng xe từ phía sau, phần thùng xe sẽ thúc vào cabin, đến lúc đó không chỉ thùng xe bị hỏng mà phần cabin cũng sẽ bị thùng xe đâm hỏng, móp mép.
Cabin liền thùng bị xước sát hư hỏng sau khi sử dụng
Hơn nữa kích thước xe tổng thể kiểu thùng mui bạt và thùng kín bị kéo dài ra đến hơn 20 phân ít nhiều gây ảnh hưởng đến sự linh hoạt khi di chuyển, quay đầu trên các con đường ngõ xóm.
Thùng xe Tera 100 phần lớn không phải là thùng nguyên bản nhập khẩu mà là thùng do các Đại lý gia công tự chế tại Việt Nam, thùng được đóng từ sat xy nên sàn thùng không đảm bảo tính thẩm mỹ, và không được xử lý qua dây chuyền sơn điện ly cực âm.
Xe KenBo 990 sử dụng thùng có kết cấu độc lập với cabin nên chắc chắn, an toàn hơn.
Kích thước thùng xe mui bạt và thùng kín của xe tải KenBo cơ bản vẫn giữ nguyên bởi vẫn sử dụng thùng nguyên bản nhập khẩu và được xử lý qua dây chuyền sơn điện ly cực âm.
Chính vì vậy, nên thùng xe tải KenBo 990kg sử dụng bền hơn, thích hợp sử dụng ở những môi trường làm việc khắc nghiệt hoặc các vùng giáp biển như Cà Mau, Kiên Giang.
5. Hệ thống treo của xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
Hệ thống treo là một bộ phận quan trọng của xe giúp xe chuyển động êm dịu khi vượt qua các chướng ngại vật hoặc mặt đường không bằng phẳng.
Xe Tera 100 và xe KenBo 990 đều sử dụng hệ thống treo trước kiểu phụ thuộc với phuộc giảm chấn và lò so giảm sóc.
Hệ thống treo sau bằng nhíp và giảm sóc, tuy nhiên xe Tera 100 sử dụng nhíp treo dưới cầu nên tính vượt qua chướng ngại vật sẽ không bằng xe KenBo sử dụng nhíp gánh trên cầu, và khả năng chịu tải cũng không bằng xe KenBo.
Quý vị có thể hình dung một người dùng hai tay xách hai xô nước thì chắc chắn sẽ nhanh mỏi mệt hơn, đi được quãng đường ngắn hơn so với người gánh hai xô nước trên vai.
Xe KenBo sử dụng lốp có xăm 550-13 có khả năng chịu tải tốt hơn, gầm xe cao hơn.
Xe Tera 100 sử dụng lốp không xăm 175/70R14 lái xe êm hơn, nhưng khả năng chịu tải kém hơn, gầm xe thấp hơn, nên các linh kiện dưới gầm xe dễ bị đâm đụng, va quệt hư hỏng nhất là hộp số.
6. Nội thất xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
Cả hai mẫu xe này đều mang lại cho chúng tôi trải nghiệm không gian thiết kế khoang nội thất cabin rất rộng rãi, sang trọng, với các tiện nghi đủ dùng như trợ lực lái, kính điện, khóa điện, điều hòa, dây đai an toàn 3 điểm, hệ thống phanh trước đĩa, sau tang trống có van điều tiết lực phanh và phanh tay. Điều hòa xe Tera 100 chạy êm hơn so với xe KenBo.
Xe Tera 100 sử dụng vô lăng 4 chấu, táp li cửa 2 màu ghi và be tương đối bắt mắt, đồng hồ hiển thị rất kiểu cách và hiển thị đầy đủ các thông số như vòng tua máy, đồng hồ công tơ mét, đồng hồ báo nhiệt, ghế lái có thể điều chỉnh, tuy nhiên vẫn sử dụng chất liệu nỉ.
Xe KenBo sử dụng vô lăng 3 chấu, táp li cửa một màu ghi, đồng hồ hiển thị thiết kế tối giản, hiển thị đầy đủ các thông số, như vòng tua máy, đồng hồ công tơ mét, đồng hồ báo nhiệt, báo xăng, ghế lái có thể điều chỉnh và được bọc da.
Xe KenBo 990 có phiên bản màn hình Androi 9 inch tích hợp camera lùi và cam hành trình. Xe Tera 100 cần phải chế lắp ngoài.
7. Ngoại thất xe tải KenBo 990 và xe tải Tera 100
Xe tải Tera 100 và xe tải KenBo đều có thiết kế đầu cabin hướng dài về phía trước, tối ưu không gian nội thất cabin, tăng cường đảm bảo sự an toàn của lái xe và người ngồi trong cabin. Bánh lái cũng được đưa ra phía trước, không đặt trực tiếp trên ghế lái như những xe tải thông thường khác, nên cho cảm giác khi ngồi lái xe rất êm.
Xe KenBo sử dụng đèn pha thiết kế hình thức kiểu mắt xếch, có đèn xi nhan mắt cua hai bên, đèn sương mù, mặt ca lăng hình chữ V mạ crom ấn tượng, gương chiếu hậu khác màu với cabin.
Xe Tera 100 sử dụng đèn pha thiết kế hình chiếc lá, không có đèn xi nhan mắt cua hai bên, mặt ca lăng hình thang mạ crom có logo Daehan ở giữa nhìn rất bắt mắt, mạnh mẽ, gương chiếu hậu được sơn cùng màu với cabin.
8. Linh kiện phụ tùng
Qua khảo sát của chúng tôi, xe KenBo 990kg đã có mặt trên thị trường Việt Nam hơn 5 năm nên phụ tùng rất sẵn và giá cũng rẻ hơn so với phụ tùng xe tải Tera 100 tuy đã bán trên thị trường hơn 3 năm nhưng linh kiện phụ tùng tương đối hiếm, giá cao. Bảng giá một số linh kiện phụ tùng thường dùng của hai mẫu xe này như sau:
9. Thông số kỹ thuật cơ bản của xe tải KenBo 990kg và xe tải Tera 100
10. Đánh giá chung
Qua bài viết này, hy vọng bạn đọc có được nhiều thông tin cần thiết, và cái nhìn khách quan nhất về 2 sản phẩm xe tải 1 tấn đang rất Hot trên thị trường.
Nhìn chung, mỗi mẫu xe sẽ có những ưu/nhược điểm riêng khi cạnh tranh cùng các đối thủ trong phân khúc. Rất mong nhận được những ý kiến thảo luận đóng góp của quý vị.
Ưu đãi khách hàng
Quý khách hãy liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu thêm và nhận được ưu đãi báo giá tốt nhất.
Ngoài ra, Công ty Ô tô Đệ Nhất chúng tôi còn có nhiều ưu đãi thêm như:
- Tặng bọc da vô lăng;
- Tặng thảm lót sàn xe;
- Miễn phí 01 lần thay dầu và cốc lọc;
- Phục vụ lái thử xe và giao xe tận nhà;
- Phục vụ bảo hành tận nhà;
- Tư vấn nhiệt tình và hỗ trợ cứu hộ 24/24;
Công ty Ô tô Đệ Nhất Cần Thơ hân hạnh phục vụ quý khách hàng đến khi hài lòng.
Công ty chúng tôi cũng luôn sẵn lòng mua lại những chiếc xe tải KenBo 990kg đã qua sử dụng với giá cao.
Địa chỉ phân phối và phụ tùng chính hãng:
Địa chỉ Showroom 1: KV1, đường Võ Nguyên Giáp, phường Hưng Phú, quận Cái Răng, Thành phố Cần Thơ (gần Siêu thị Big C, hướng cầu Hưng Lợi đi An Giang)
Địa chỉ Showroom 2: 2454 QL.1A, phường An Phú Đông, Quận 12, thành phố Hồ Chí Minh
Địa chỉ Showroom 3: Km8, Thôn chè 8, Lưỡng Vượng, Tp. Tuyên Quang
Địa chỉ Showroom 4: Số 214 Nghĩa Sơn, TT. Tào Xuyên, Hoằng Hoá, Thanh Hoá
Địa chỉ Showroom 5: Km 25, Khu công nghiệp Phố Nối A - Xã Giai Phạm - Huyện Yên Mỹ - Hưng Yên.
Địa chỉ Showroom 6: 151 Yên Phụ, Tây Hồ, Hà Nội
Quý khách xem thêm xe tải KenBo thùng lửng 990kg
http://webxetai.vn/xe-tai-kenbo-thung-lung-990kg.html
Quý khách xem thêm xe tải KenBo thùng mui bạt 990kg
http://webxetai.vn/xe-tai-kenbo-thung-mui-bat-990kg.html
Quý khách xem thêm xe tải KenBo thùng kín
http://webxetai.vn/xe-tai-kenbo-thung-kin-990kg.html
Quý khách xem thêm xe tải KenBo thùng kín cánh rơi
http://webxetai.vn/xe-tai-kenbo-thung-ban-hang-luu-dong-900kg.html
Quý khách xem thêm Hướng dẫn mua xe trả góp
http://webxetai.vn/huong-dan-mua-xe-tra-gop.html
Quý khách xem thêm 8 kinh nghiệm lái thử xe hữu ích dành cho những ai đang chuẩn bị mua xe tải